跟以往一样，今年的平安银行又是率先发布了半年度的财务报表。

众所周知，眼下的经济很困难，商家关门歇业，居民又不敢消费。

我也在想，信用卡不良率会不会攀升，消费规模会不会锐减？

而看过平安银行的中报，大家会发现，银行比你想象中有韧劲。

下面我们来看，平安银行信用卡业务的7组数据。

1、流通卡量

截至今年6月末，平安信用卡的流通卡量是7080.11万张，上年末是7012.65万张，增长了1%。

注意，统计口径是流通卡数，不是流通户数。

2、不良贷款率

截至今年6月末，平安信用卡的不良率是2.15%，上年末是2.11%，增长了0.04%。

经济萧条，不良率仅上升0.04%，这完全可以接受。

只是趋势不大乐观，因为今年一季度的不良率是2.08%，而二季度不良率提高了0.07%。

3、应收账款余额

应收账款余额，指的是信用卡的透支情况。

截至今年6月末，应收账款余额是5951.48亿元，上年末是6214.48亿元，下降了4.2%。

疫情下很多人都会缩减开支，透支余额下降也在意料之中。再者今年平安信用卡的刷卡活动，较去年明显减少，也影响了信用卡的透支金额。

4、总交易金额

今年上半年，平安信用卡的总交易金额是1790.306亿元，而去年上半年是1812.859亿元，下降了1.2%。

上半年的交易规模下降1.2%，而6月底的透支余额却下降4.2%，应该是二季度的交易缩水更厉害。

5、循环及分期日均余额

这应该是平安信用卡最亮眼的数字，上半年的信用卡循环及分期日均余额，较去年全年增长20.1%。

一方面跟平安的最低额还款和分期还款的优惠活动有关，另一方面也折射出疫情下的持卡人收入下降。

6、应收账款的日均余额

信用卡应收账款日均余额，上半年是6,101.92 亿元，较去年全年增长8.8%。

这个数字也比较好看的，我分析大致有2个原因，先是上述的循环及分期业务的影响，还有一季度的信用卡数据的带动。

因为一季度的应收账款日均余额，是较去年全年增长10.1%，总之二季度弱于一季度。

7、未使用的信用卡信贷额度

平安银行对信用卡的授信未使用额度，6月底是8708.24亿元，去年底是8186.28亿元。

两者的差额仅521.96亿元，而透支余额就少了263亿。

这也说明了今年平安信用卡的授信比较谨慎，没有额度放水。

总的来说，平安信用卡今年二季度的数据是弱于一季度的，这也是目前我国经济现状的真实写照。

从银行的财务报表，往往能看出该行信用卡的战略方向。

平安信用卡的发力重点有三个：车主客群、年轻客群、财富客群。

1、车主类信用卡

平安集团有车险，有车贷，这么好的汽车生态链，自然不会错过车主群体。

平安的车主卡信用卡，主要有平安车主卡、平安好车主，还有新出的小鹏汽车卡。

平安车主卡的优惠很丰富，不仅有加油优惠充电优惠，甚至还有停车缴费的优惠。

截至今年6月底，平安车主类信用卡的流通卡量超2600万张，约占总流通卡量的37%，是当之无愧的主力。

2、悦享白金卡

年轻人，是每个银行都在争取的办卡群体。平安信用卡的代言人，前有迪丽热巴，后有虚拟人“苏小妹”，都是为了吸引年轻人的眼球。

而对应到具体的卡种，那便是平安的悦享白金卡。白金卡、免年费、颜值高、自选权益，真心不错。

悦享白金卡不是一张卡，而是一套卡。它的卡面五花八门，且一直在更新。

除了简洁的原版卡面，还有哪吒卡面、宇宙卡面、虎佑卡面、萌宠卡面，还有最新的苏小妹卡面。

3、私人银行信用卡

财富客群，指的是平安银行的资产客户。有存款有理财的优质客户，每个银行都喜欢。

今年平安银行就推出了“平安私人银行信用卡”，有高端酒店、接送机等商旅权益，类似于平安的Safari信用卡。且资产达标就能免年费，很适合理财客户。

现在平安信用卡很重视双卡联动，就是借记卡信用卡一起办，通过绑定还款、理财体验金等业务，让信用卡给零售业务引流助力。

特别是今年，平安银行将信用卡积分与借记卡的日均资产挂钩。

借记卡的资产越多，信用卡的积分越多。最少的是1:0.5，最多的是1:1.5，差距整整3倍。

效果也很明显，6 月末的信用卡新户双卡率，较上年末上升17.7 %，本行卡的还款率也较上年末上升1.8%。

最后说个题外话，做信贷工作的朋友应该都听过，平安银行的新一贷业务。

准入门槛很统一，贷款利率也不便宜，很多人都认为，新一贷的不良率应该不低。

而实际上新一贷的不良率，却连信用卡不良率的一半都不到，你们意外不？