“2014CADA海口年会就是专门为第1车贷举办的。” 在2014年中国汽车流通行业年会暨展览会圆满落幕之后，中国汽车流通行业协会沈荣副秘书长对于第1车贷的表现，给予了高度评价。看似随意的一句溢美之词，透露出的却是这届年会上第1车贷的荣耀，这个国内第一家专业汽车金融互联网服务公司所取得的不俗成绩。

在这届主题为“把握趋势，开拓未来”的年会上，第1车贷顺势而为，以一年所取得的优异成绩向大家展示了二手车产业链的潜力，以及互联网金融的魅力。据悉，“汽车金融服务创新奖”和“十大服务商奖” 两大奖项均被第1车贷收入囊中。

“解决了我们很多实际的问题。”对于第1车贷提供的金融服务，来自山西太原的候先生表示，由于缺乏足够的金融服务支持，2014年的二手车产业链都有很大压力，资金压力、库存风险、盈利能力、运营模式等棘手的问题，都在第1车贷的协助下得到了很好解决。他对于第1车贷的认识很贴切，“整个流程非常的简单、便捷，满足了我们对资金的最贴身的需求，对我们未来的经营发展都非常有帮助。”

据了解，由于在金融服务上的创新式变革，第1车贷成为了会场“明星”，接待了来自全国各个地方的二手车经销车商、汽车用品供应商，原材料供应商等。在随后的时间里，第1车贷与百强中近一半的经销商进行了深入洽谈，来自全国的数十家市场负责人都表示存在深入合作的兴趣。第1车贷在业内的口碑也得到了最大范围的扩散。

“任何一个行业产业生态圈的建立的核心推动者一定是金融，凡是缺乏金融支持的行业，发展状态一定处于纠结当中。”第1车贷董事长李海燕指出，在汽车产业链里，除了主机厂和新车经销商以外，包括二手车商和零配件等汽车后市场领域，一直处于民间借贷，零散发展的状态，是整个汽车产业链里面真正缺钱。她分析认为，没有一家全国性的金融机构，能够像支持新车行业一样去支持二手车行业。“我们希望通过互联网金融的方式，打破现在二手车金融的困局，通过金融这个杠杆，支持大家去把二手车的业务做大做强。”

第1车贷CEO郭超在接受专访时指出，“我们现在需要做的，可能不是帮助客户锦上添花，而是他们现在真正遇到困难，我们需要雪中送炭。”据他介绍，第1车贷以“把握二手车交易内生逻辑”为出发点，研究不同地区的交易市场、商户、区域的特点，然后提出有针对性的方案。毕竟，每个地区都会有特定化的东西。可以看出，与传统金融机构相比，它们都面临着二手车的游戏规则，不同的是第1车贷会根据实际提供差异化服务。

“互联网金融本质是金融，打破汽车金融公司多数只为本品牌服务的限制，真正为汽车产业链提供量身定制的互联网金融解决方案。” 李海燕认为，这是未来汽车金融的市场契机，同时也是汽车互联网金融的必争之地。经过一年多的发展，第1车贷已经在北京、苏州、成都等二十余个城市开展了库存融资业务，为近200家经销商提供数亿元资金支持，后续还将逐步导入个人消费信贷、租金贷、车辆抵押贷等金融产品。